冬の南房沖~相模湾|サンマパターンの激アツキハダキャスティングゲーム!概要とタックル、実釣編

夏のイメージが強い関東近郊のキハダキャスティングゲーム。ところが近年では、千葉・南房沖から相模湾にかけてはほぼ周年狙うことができるという。

そんなキハダゲームの冬シーズンについて、関東近海のマグロゲームに精通する千葉の遊漁船「RUSH」遠藤隆也船長と、ジギングからキャスティング、そしてビッグゲームからライトゲームまでと様々な釣りを得意とする椙尾和義さんが解説。

まずは前編として、その概要とタックル、そして実釣ドキュメントをお届けする。

目次

関東キハダキャスティングゲームのシーズン概要

オフショアキャスティングゲームのターゲットとして各地で人気のキハダ。関東近郊では、とりわけ夏のターゲットとして定着している。

だが数年前より、潮やベイトの状況にもよるが、千葉の南房沖から相模湾にかけてはほぼ周年にわたって狙えるようになり、とくに冬場はサンマベイトのパターンで非常に熱いゲームが繰り広げられている。

そこでまずは、千葉の遊漁船「RUSH」の遠藤隆也船長に、関東におけるキハダキャスティングゲームのシーズン概要を聞いた。

キハダキャスティングゲームのシーズンは?

遠藤隆也船長

ここ3~4年は、千葉県の南房沖から相模湾にかけて、一年を通してキハダが狙えるようになりました。

冬のキハダゲームが本格的に始まるのは、例年では12月中旬のクリスマス前あたりからです。

ベイトは2月の頭ぐらいまではサンマがよく見られ、サンマが終わるとイワシが入って来て、春のキハダシーズンがスタートするというイメージです。

そして、そのまま夏シーズンへとシフトしていきます。

サンマベイトのときは30kgから上、60kgクラスも珍しくありません。70kgオーバーも釣れています。

冬のキハダはそのサイズ感が大きな魅力だと思います。

関東近郊に住むアングラーにとって、冬場にこんなにも楽しめる素晴らしいフィールドとターゲットはなかなかない。

椙尾さんに聞く冬キハダの魅力

では、冬場の魅力はどこにあるのだろう?椙尾和義さんに、冬のキハダキャスティングゲームの魅力について聞いてみた。

冬キハダの魅力は夏とは異なる?

椙尾和義

冬期のキハダキャスティングゲーム最大の魅力は、何と言っても狙える魚のサイズにあります。

フィールドは千葉・南房沖から相模湾にかけてとなるので、関東近郊の海域で50kg、60kgはもちろん、条件が整えば70kg、80kgクラスまで視野に入ります。

これほどのサイズをルアーで狙えるターゲットは、もはやクロマグロとキハダ以外には存在しないと言っても過言ではありません。

また、冬場のベイトはサンマやマイワシが主体となり、夏のシコイワシ(カタクチイワシ)などと比べてベイトサイズが大きいのも特徴です。

状況次第ではサンマが海面を跳ねるシーンに遭遇することもあり、大型ルアーへの反応が良く、そんな瞬間に立ち会えたときの高揚感はまさに別格。

非常にエキサイティングなゲームが展開されます。

ファイトの質も夏の高水温期とは異なり、冬のキハダは重量感のある力強いファイトとなります。

この違いを体感できるのも冬ならではの魅力です。

冬キハダの食味は?

椙尾和義

何よりも、忘れてはならないのが食味の良さ。

サンマを主に捕食した冬のキハダは脂の乗りが格別で、切れば包丁がべっとりと真っ白になるほど脂が乗っていて、全くしつこくなく上品な甘さと旨味が口の中に広がります。

このキハダをお裾分けしたある家族は「これまで食べたマグロの中で過去イチ美味しい。冬のクロマグロも食べたが、それよりもはるかに美味しかった」と大絶賛。私もそう思ったほどです。

こんなにも美味しいキハダを食べられるのは、まさに釣り人だけの特権です。

釣って楽しく、食べて超絶美味。

エキサイティングなゲーム性と最高の食味を両立できるターゲットは、そう多くありません。

椙尾さんがキャッチした50kgオーバーのキハダの胃からは、20cm以上あるサンマが何尾も出てきた。
冬キハダは脂の乗りとそのきめ細やかさが別格。

このように魅力いっぱいの冬のキハダキャスティングゲームだが、ただ冬場は天候が安定しにくいという側面もある。

ではどんなふうに釣行予定を組めばよいか、その考え方を椙尾さんにアドバイスしてもらった。

冬場は天候が不安定。釣行予定を組む際のアドバイスは?

椙尾和義

冬は海況が悪くなりやすく、毎日出船できるわけではないという側面もあります。

だからこそ、「行けるときに行く」が鉄則です。

前日に釣果がなくても、翌日に一気に状況が好転することはこの釣りでは珍しくありません。

自分のスケジュールと出船可能な海況が重なった瞬間こそが、最高のチャンスです。

その一瞬を逃さないためにも、日頃からラインやフックなどタックルの準備を万全に整えておくことが重要になります。

関東近郊に住むアングラーにとって、冬にこれほど熱くなれるフィールドとターゲットは、なかなか存在しません。

気温は寒いですが――海は、激アツです。

冬キハダに最適なタックルセッティング

冬キハダで狙えるサイズは30~50kg、最大80kg前後ということで、夏とは違ったタックルセッティングが必要になる。

そんなサイズを想定しつつ、またサンマベイトも意識したタックルセッティングを椙尾さんに教えてもらおう。

キハダのサイズを考慮し、メインとなるPE6号タックルを2セットと、超大型を想定したPE8号1セットの合計3セットを持参。

信頼できるタックルが攻略の突破口

椙尾和義

2025年12月上旬現在、南房沖から相模湾に回遊しているキハダのサイズは、40kg前後から最大で75kgまで確認されています。

そのサイズレンジを前提に、なおかつメインで使用する全長160~180mmクラスのルアーの飛距離を考慮し、メインタックルはPE6号を軸にセッティングしました。

ライン強度とキャスト性能、そのバランスを最も高いレベルで両立できるのが、現状では6号だと考えています。

ただし、冬場はベイトとなるサンマのサイズが大きく、使用するルアーも必然的に大型化する傾向があります。

そうした状況では、PE8号タックルが最適になるケースも多いですね。

つまり、狙うキハダのサイズだけでなく、ベイトとなるサンマの大きさに合わせてルアーサイズを決め、そこから6号にするのか、8号にするのかを選択するという考え方です。

一方、夏シーズンであれば20kg前後のキハダも多く、状況次第ではPE4号といった、よりライトなラインも十分に選択肢に入ってくると思います。

そして、今回PE6号タックルを2セット用意した理由は大きく2つあります。

ひとつは万が一に備えた予備として。

もうひとつは、それぞれに異なるタイプのルアーをセットしておき、ナブラの状況や誘い方に応じて即座に使い分けるためです。

チャンスが一瞬で終わることも多いキハダキャスティングでは、こうしたタックルセッティングの工夫が、釣果を大きく左右します。

リールとロッドのセレクトを教えてください。

椙尾和義

キハダのキャスティングゲームにおいて、リールはXGまたはHGのギア比が最適だと考えています。

大型ルアーの操作性や、ヒット後のライン回収を考えると、ある程度の巻き取りスピードは欠かせません。

番手については、マグロ類を狙う釣りでは最低でも300m以上のラインキャパシティを確保したいところです。

そのため、PE6号までであれば14000番が軽量で扱いやすく、バランスの取れた選択になります。

一方で、PE8号になると14000番ではラインキャパが不足するため、18000番を使用しました。

また、この釣りは実釣中だけでなく、移動中に水しぶきを被ったり、船上で衝撃を受けたりと、リールが常に過酷な環境にさらされます。

ドラグ性能や耐久性は釣果にも直結するため、必ずしもハイエンドモデルである必要はありませんが、少なくともその一段下のクラスまでの剛性と信頼性を備えたモデルをおすすめします。

ロッドについてはシマノを使用しており、長さは8フィート3インチを選びました。

シリーズには8フィート8インチというモデルもありますので、体格やキャストの感覚、好みに応じて選んでいただければ良いと思いますが、総じて8フィート台は非常に扱いやすい長さです。

ロッド選びで最も重要なのは、ラインとのバランスです。

ラインが細いのにロッドだけを強くしても意味がありませんし、その逆も同様です。


たとえば、PE6号に対してミディアムクラスのロッドでは、ラインの性能を十分に引き出すことができません。

ロッドに表記されている適合ライン号数を基準に、狙うキハダのサイズ、そして使用するルアーの重さを照らし合わせて選ぶことが、実戦的で失敗の少ない選び方だと思います。

ルアーの飛距離を重視しつつ、ラインとのバランスを考えたロッド選択をすることも重要。
リールはドラグ性能のよいモデルを選びたい。

ワンチャンスを“確実に獲る”ためのライン選択

キハダをはじめとしたマグロのキャスティングゲームでは、ナブラ撃ちも誘い出しもチャンスは少なく、一瞬であることが多い。それゆえ、アングラーには非常に高いキャスティング技術が、そしてタックルにも高いキャスティング性能が要求される。

そんなキャストの成否を左右する要素のひとつとして、PEラインやリーダーが挙げられる。その選択や設定を間違えれば、即ライントラブルに繋がりかねない。“いかにライントラブルを起こさせないか”が重要になる。

椙尾さんが考えるPEライン選択とは?

椙尾和義

今回、PEラインはアバニ キャスティングPE SMP ヒラマサチューン X8の6号をメインで使いました。

このラインはコーティングの効果によってライントラブルが少なく、ガイド抜けがよいというメリットがあります。

状況によっては風がフォローの位置に船をつけなければならないこともありますので、向かい風にキャストすることも想定しています。

一方、アバニ キャスティングPE SMP X8は、あらゆる状況でオールマイティに使えます。

ルアーサイズなどタックルバランスを考慮して8号を選択しました。

魚のサイズが明らかに大きい場合には8号タックルでのアプローチを考えていました。

メインタックルは、PE6号にリーダー120LBをセット。信頼のおけるラインセレクトが重要だ。
超大型用にはアバニ キャスティングPE SMPの8号。リーダーはアバニ ショックリーダー SMP ナイロン180LBをセット。

マグロキャスティングにはアバニ ショックリーダー SMP ナイロンがオススメ

椙尾和義

キハダに限らず、マグロ類をターゲットとしたキャスティングゲームでは、ショックリーダーにアバニ ショックリーダー SMP ナイロンを使用しています。

非常にしなやかでノットが組みやすく、低水温・低気温下でも硬くなりにくいため、冬場でも安心して使えるリーダーです。

最大の特長は、オーシャンレコードショックリーダーより約10%伸びる点。

この適度な伸びがファイトを安定させ、ヒット直後やランディング間際のバレを大きく軽減してくれます。

とくに、キハダの首振りや船下でのやり取りといった不安定な局面でも衝撃を吸収し、アングラーをしっかりサポートしてくれるリーダーだと感じています。

ランディング直前はバレやすいタイミングのひとつ。アバニ ショックリーダー SMP ナイロンの伸びが、アングラーを強力にサポートしてくれる。

使用するリーダーの強度と長さを決める基準は?

椙尾和義

私の場合、「PEラインの号数✕20倍」をリーダーのポンド数の基準にしています。

たとえばPE6号でしたら、6号✕20で120LBです。

ただ、今回はデカいサイズがヒットする可能性もあるということで、8号には180LBをセット。基準よりも少し太くしています。

リーダーの長さは、キャスト時に人差し指がノット直上に掛かり、リールのスプールにリーダーが入るか入らないか程度を基準にしています。

ロッドの全長やタラシの長さにもよりますが、3m前後を目安にしてもらえればよいと思います。

オーバーヘッドでしっかり振れる状況ではやや長め、乗合船などで制限がある場合は短めに調整します。

ただし、リーダーは最低でも狙うキハダの全長分は必要で、短すぎるとランディング時に尾鰭がPEに触れて高切れの原因になります。

マグロ釣りでは、ファイト中やナブラ撃ちの際にPEラインが魚体に触れることで高切れするリスクがあることも、あらかじめ理解しておく必要があります。

一方で、長すぎるリーダーはキャストトラブルが増えるためおすすめしません。

ワンチャンスをものにするためには、リーダーの長さ調節も大切。

タックルのキャパシティーを知ることの重要性

ラインに関しても豊富な知識を持つ椙尾さん。その背景には、“ずっとバリバスのラインを使い続け、使い込んで来た”ことが大いに関係しているという。

ひとつのものを使い続け、使い込むからこそ見えて来ることがある。

椙尾和義

ひとつのモノを使い続け、使い込むことによるメリットは、そのモノの性格や限界値を知ることができることだと私は思っています。

そのときに使ったラインはこのぐらいまで力をかけても切れなかったという目安がひとつ分かれば、次はもう少しかけてみて、それでも切れなければそれは“無理”ではなくなります。

安心してファイトできるようになるということです。

そういう目安が自分の中に積み重なっていくことによって、魚に対して常に先手、先手を打つことができるようになり、主導権を握りやすくなるわけです。

結果、魚をキャッチすることにつながります。

タックルを使い込むことによって、無理や不安がなくなる。結果、いい魚をキャッチすることができる。

いざ実釣へ|信頼のタックルと一瞬の判断がもたらした50kgオーバー

2025年12月上旬。

サンマパターンの本格シーズンにはまだ少し早かったものの、釣行数日前には70kgオーバーの大型キハダがキャッチされるなどポツポツと釣果は上がっていた。

午前5時。指定場所に集合するも風が強い。ただ、風は次第に落ち、後半には凪いで来るだろうとの予報。しばらくその場で待機となった。

午前7時過ぎになると少し風が落ち、出船可能とのこと。すっかり日も昇った午前8時過ぎ、出船となった。

途中船に氷を積む際、なんとトラブル発生。しかもこの間に僚船から南房沖でキハダのナブラが出ていると連絡が入る。

「ちょっともどかしいですが、こればかりはしょうがないですね」と椙尾さん。まさに前途多難である。

ナブラが出ていたという現場に着いたのが午前10時半。すっかりその気配はなかった。

時計の針は13時を回り、ここで遠藤船長は大移動を決断。なんと2時間走り、相模湾へ向かうという。吉と出るのか、凶と出るのか…。

眼の前でサンマが跳ねた! アドレナリン大放出。冬の激アツゲームだ。

鳥の動きの見極めが奏功した価値ある一尾

相模湾内に入ってもなお船は西へと走り続け、ようやくそれらしき鳥を見つけたのが15時半。太陽はすっかり傾き、水平線付近はオレンジ色に染まりかけていた。納竿の時間を考えれば、このタイミングが最後のチャンスだろう。

船は鳥に向けて何度かアプローチし、椙尾さんはキャストを繰り返す。

そのとき、突然「サンマ、サンマ、サンマ!」と椙尾さんが叫んだ。と同時にキャスト。左舷眼の前でサンマの群れが跳ねたのだ。

ついに! と期待したが……。

しばらく鳥を追い掛けて船を走らせていると、ついにキハダらしき跳ねが見えた。

遠藤船長がその付近へ素早く慎重に、かつ的確に船を近づける。

椙尾和義

最初は鳥が10羽ほどいましたが、着いたときには大半の鳥が左に向かって散りかけていました。

ただ、2羽だけが右方向へ首を振りながら低空飛行していたので、何かを見ていたんです。

椙尾さんは即座にその方向へとキャスト。すると着水とほぼ同時にルアーの手前でサンマが跳ねた。

椙尾和義

すかさず2アクション加えたところ、ドッバーンと大きな水柱が上がりました。

終始安定したファイトで上がって来たのは、冬のサンマパターンらしいグッドサイズのキハダ。

椙尾和義

キハダに限らず、そしてサンマパターンに限らずどんなベイトであっても、キャスティングゲームでは鳥の動きは常によく観察することが重要です。

ルアーの引き方は、サンマは直線的に動くので、ショートピッチではなくステイも入れずに、速めの長めに引いていいと思います。

見事に一瞬のワンチャンスをモノにした、非常に価値ある一尾だった。

そのときの状況を的確に捉え、狙って獲った価値ある一尾。
完璧な準備をしたタックルだからこそ、安心してファイトできる。
50kgオーバーを見事にキャッチ。ワンチャンスをモノにした嬉しい一尾。

チャレンジャーたちへアドバイス

遊漁船「RUSH」の遠藤隆也船長に、南房沖~相模湾にかけてのキハダキャスティングゲームにチャレンジしてみたいというアングラーに向けて、アドバイスしてもらった。

冬のキハダキャスティングゲームにチャレンジしてみたいというアングラーに向けてアドバイスをお願いします。

遠藤隆也船長

タックルの準備は万全にお願いしたいと思います。

ただ、キハダのサイズがいいからとラインを太くすればいいかといえばそうではなく、跳ねているところにルアーが届かないようでは意味がありません。

タックルバランスは非常に大切です。

冬のサンマパターンのキハダゲームは、自己記録更新が狙えるタイミングだと思いますので、タックル準備をしっかりとしてチャレンジしていただければと思います。

もし不明な点などありましたら、InstagramのDMなどでいつでもお問い合わせいただければと思います。

お世話になった千葉県「RUSH」の遠藤隆也船長。釣果情報はInstagramをチェック!

椙尾和義タックルデータ

椙尾和義さんが釣行で使用していたタックルデータをご紹介する。

メインタックル

タックル詳細
ロッドシマノ/
オシアプラッガーリミテッド83MH、オシアプラッガーフルスロットル83MH
リールシマノ/
ステラSW14000XG
ライン【バリバス】
アバニ キャスティングPE SMP ヒラマサチューン X8 6号
ショックリーダー【バリバス】
アバニ ショックリーダー SMP ナイロン120LB
スイベルスタジオオーシャンマーク/
オーシャンスイベル#6

モンスター対応タックル

タックル詳細
ロッドシマノ/
オシアプラッガーリミテッド83H
リールシマノ/
ステラSW18000HG
ライン【バリバス】
アバニ キャスティングPE SMP ヒラマサチューン X8 8号
ショックリーダー【バリバス】
アバニ ショックリーダー SMP ナイロン180LB
スイベルスタジオオーシャンマーク/
オーシャンスイベル#8

ルアー&フック

タックル詳細
ルアーサプライズ/
スギペン185mm&160mm、スギポップ185mm、スギポップスリム180mm、スギペンシンキング150mm
シマノ/
別注ヒラマサ190mm&145mm、オシア ダイブフラット200F
フックがまかつ/
SPXH #1~5/0
冬のサンマパターンにおいても、様々な状況に対応できるよう多様なルアーを用意したい。

取材協力

取材協力

千葉県千葉市・寒川港「RUSH

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